Mazda MPV

Двигатель

Двигатель снять поставить 6 цилиндров18000
Замена генератора3600
Замена натяжителя приводного ремня (при замене ремня)240
Замена помпы3000
Замена прокладки клапанной крышки (за обе, со снятием впускного коллектора)4800
Замена радиатора охлаждения ДВС3000
Замена радиатора охлаждения компрессора кондиционера1800
Замена ремня навесных агрегатов960
Замена стартера2400
Замена цепи ГРМ14400
Замена опоры двигателя (правой или нижней)480
Замена опоры двигателя  левой960

Подвеска

Замена втулок переднего стабилизатора3000
Замена задних амортизаторов (за пару)1920
Замена переднего рычага1440
Замена передних амортизаторов (за пару)3360
Замена подшипника задней ступицы2160
Замена подшипника передней ступицы1800
Замена стойки стабилизатора480

Рулевое управление

Замена наконечника рулевой тяги240
Замена насоса ГУРа3000
Замена рулевой тяги960

Тормозная система

Замена задних колодок960
Замена задних тормозных дисков с чисткой привалочной поверхности2040
Замена передних колодок840
Замена передних тормозных дисков с чисткой привалочной поверхности1800
Замена ремкомплекта суппорта переднего1680

Трансмиссия

Снять / поставить АКПП12000

Mazda MPV – это универсал повышенной вместимости, который обладает оригинальным экстерьером, комфортабельностью, динамичностью, надежностью и отличной управляемостью. Автомобиль ориентирован в первую очередь на американский рынок. Первые модификации оснащались бензиновыми двигателями объемом 2 и 2,5 литра. После рестайлинга к ним добавился 2,3-литровый движок и двухлитровый дизельный агрегат.

Ремонт и обслуживание двигателя

Техобслуживание мотора включает в себя диагностические, регулировочные работы и замену некоторых комплектующих элементов. Для данной модели его следует выполнять спустя каждые 20-25 тысяч километров пробега. При этом обновляется масло, меняются масляный и воздушный фильтры.  

Через каждые 100 000 км необходимо осуществлять проверку тепловых зазоров клапанов, для их своевременной регулировки. 

В качестве привода ГРМ двигателей Мазды МПВ выступает цепь, ресурс которой в среднем не превышает 250 000 км. Свечей зажигания хватает на 25-30 тысяч км пробега, но здесь все зависит от качества используемого горючего, поскольку фильтра тонкой очистки бензина нет.

На бензонасосе оборудована сетка, которая является фильтрующим элементом. Ее нужно продувать или заменять спустя каждые шестьдесят тысяч пройденного пути.

Ремонт ходовой части 

Представленная модель имеет надежную подвеску, элементы которой отличаются износостойкостью и способны прослужить длительный срок. Наиболее уязвимыми составляющими являются сайлент-блоки и шаровые опоры, требующие замены, как правило, после 100 000 км пробега.

Что касается тормозной системы Mazda MPV, то чаще всего проблемы возникают с механизмом стояночного тормоза, который перестает нормально функционировать вследствие образования коррозии металла. В этом случае потребуется чистка.

С коробкой передач неприятности появляются после 120 000 км, когда изнашивается сцепление. Если машина долго не использовалась, может наблюдаться коррозия тяг механизма привода переключения.

В случае обнаружения проблем следует немедленно обратиться за помощью к специалистам.